Для эксперимента было взято два идентичных мотоциклетные двигателя прямо со сборочной линии.

Единственное различие было в том, что в один двигатель залили моторное масло с "чудо" присадкой, а во второй только моторное масло.
Эксплуатировались оба двигателя в течение нескольких часов, затем их работа была приостановлена и масло слито. Затем двигатели запустили еще на несколько часов. Оба двигателя, казалось, безупречно работают.
После 20-часовой работы, оба двигателя оказались полностью изношены и инженеры компании произвели их осмотр. Выяснилось, что в большей мере были повреждены подшипники нижней головки шатуна обоих двигателей, но в двигателе, обработанном присадкой, повреждены были еще и стенки цилиндров, чего не было на необрабатываемом двигателе.
Это еще раз говорит о том, что масляные присадки устраняют защитный слой смазки. В первую очередь, страдают поршневые кольца, где особенно необходимо достаточное количество масла.
Практически все отчеты и исследования показали, что масляные присадки, и особенно те, в состав которых входят твердые взвеси, такие как ПТФЭ, являются основной причиной повреждений двигателя.

С личного опыта могу добавить. Все эти присадки помогают "как мертвому припарки" (это с народной пословицы)
В любом масле уже присутствуют необходимые для этого масла присадки. Добавлять еще чтото, как минимум, это не разумно. Пустая трата денег. И это хорошо если купите не подделку. Лучше сразу купить хорошее масло. А если движок изношен то лечение одно, только ремонт, а не поддержка производителей "чудо присадок".